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中山空壓機(jī)油氣分離器為什么會(huì)堵塞及油分故障原因

來(lái)源: 匯通公司 瀏覽:1981 發(fā)布日期:2019.11.20 [ ]

 中山空壓機(jī)油氣分離器(簡(jiǎn)稱油分)堵塞故障的基本原理:新的油分都有壓差,稱為初始?jí)翰?,一般情況應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求初始?jí)翰睢?.2bar,噴油螺桿式壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)、旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機(jī)使用的油分都會(huì)有壓差。特高牌螺桿空壓機(jī)、阿特拉斯空壓機(jī)、HTN制氮機(jī)、工業(yè)制氧機(jī)服務(wù)熱線: 15999559441,QQ:893529030。深圳市匯通機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)最專業(yè)、高品質(zhì)、高節(jié)能的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)銷售商,快捷的空壓機(jī)售后服務(wù),具有很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,也是阿特拉斯空壓機(jī)南中國(guó)區(qū)一級(jí)代理商。在螺桿空壓機(jī)氣站系統(tǒng)服務(wù)行業(yè)已積累了16年的經(jīng)驗(yàn),口碑極好,TOKA螺桿式空壓機(jī)是您生產(chǎn)動(dòng)力之首選!

   中山空壓機(jī)油分堵塞故障的基本原理:新的油分都有壓差,稱為初始?jí)翰睿话闱闆r應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求初始?jí)翰睢?.2bar,噴油螺桿式壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)、旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機(jī)使用的油分都會(huì)有壓差??諌簷C(jī)油分都是有壽命的,因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí),雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上,堵塞了過(guò)濾微孔,只是阻力過(guò)大,致使空壓機(jī)耗電量增加,不利于節(jié)能減排,所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后則需更換。油分堵塞也叫油分壓差過(guò)大,即油分分離前和分離后的壓力之差較大。那么壓差多少才稱為油分堵塞故障呢?各品牌空壓機(jī)設(shè)定壓差報(bào)警的。
   中山市螺桿空壓機(jī)的油氣分離器元件有多種稱呼,如油氣分離器、油細(xì)分離器、油精分離器,油分芯等,業(yè)內(nèi)一般簡(jiǎn)稱其為油分。油分都是有壽命的,因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí),雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上,堵塞了過(guò)濾微孔,只是阻力過(guò)大,致使空壓機(jī)耗電量增加,不利于節(jié)能減排,所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后需要更換。
   那么中山螺桿空壓機(jī)油分堵塞故障常見(jiàn)原因有哪些呢?
   一、中山空壓機(jī)機(jī)房周圍環(huán)境??諌簷C(jī)氣站周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物,天那水,清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中,機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化,一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過(guò)油分時(shí),這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過(guò)濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。
   二、未使用合格的空氣過(guò)濾器(空濾)、機(jī)油過(guò)濾器(油濾)、螺桿空壓機(jī)專用機(jī)油,一種或者多種情況都都存在。過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截,會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng),油濾和油分負(fù)荷過(guò)大,導(dǎo)致堵塞;進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差,一部分?jǐn)r截的油濾過(guò)濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過(guò)濾層中,導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞;抗氧化性差的機(jī)油不宜使用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物,將油分堵塞。
   三、空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見(jiàn)有:空濾沒(méi)有安裝好;空濾總成的接觸面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導(dǎo)致泄漏;空濾表面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成破裂等。
   四、油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油份阻力增大,油分提前堵塞??諌簷C(jī)油分都是有壽命的,因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí),雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上,堵塞了過(guò)濾微孔,只是阻力過(guò)大,致使空壓機(jī)耗電量增加,不利于節(jié)能減排,所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后則需更換。油分堵塞也叫油分壓差過(guò)大,即油分分離前和分離后的壓力之差較大。那么壓差多少才稱為油分堵塞故障呢?各品牌空壓機(jī)設(shè)定壓差報(bào)警的。
   螺桿空壓機(jī)的油氣分離器元件有多種稱呼,如油氣分離器、油細(xì)分離器、油精分離器,油分芯等,業(yè)內(nèi)一般簡(jiǎn)稱其為油分。油分都是有壽命的,因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí),雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上,堵塞了過(guò)濾微孔,只是阻力過(guò)大,致使空壓機(jī)耗電量增加,不利于節(jié)能減排,所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后需要更換。
   那么螺桿空壓機(jī)油分堵塞故障常見(jiàn)原因有哪些呢?
   一、空壓機(jī)周圍環(huán)境??諌簷C(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物,天那水,清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中,機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化,一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過(guò)油分時(shí),這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過(guò)濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。
   二、未使用合格的空濾、油濾、機(jī)油,一種或者多種情況都都存在。過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截,會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng),油濾和油分負(fù)荷過(guò)大,導(dǎo)致堵塞;進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差,一部分?jǐn)r截的油濾過(guò)濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過(guò)濾層中,導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞;抗氧化性差的機(jī)油不宜使用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物,將油分堵塞。
   三、空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見(jiàn)有:空濾沒(méi)有安裝好;空濾總成的接觸面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導(dǎo)致泄漏;空濾表面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成破裂等。
   四、油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油份阻力增大,油分提前堵塞。
  深圳匯通公司螺桿空壓機(jī)三大服務(wù)特色:深圳市匯通機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集銷售、維修、保養(yǎng)、原廠零配件供給于一體的現(xiàn)代化通用機(jī)械服務(wù)企業(yè)。是目前螺桿空壓機(jī)行業(yè)做的最好、客戶最認(rèn)可的企業(yè)之一。近年來(lái)隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,客戶支持和不懈努力,規(guī)模不斷擴(kuò)大。我們的目標(biāo)是確保能快捷周到的服務(wù)好每一個(gè)大、小客戶。
  原裝進(jìn)口高品質(zhì)精密油氣分離芯,確保排氣含油量在小于2ppm范圍內(nèi),精度高;過(guò)濾面積大、阻力小、壽命長(zhǎng);  油氣分離芯失效將會(huì)使客戶得不到合格的壓縮空氣,還有可能將客戶端的空氣后處理設(shè)備損壞,故使用原廠的油氣分離芯,定期更換是對(duì)機(jī)組正常運(yùn)行的可靠保證
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